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 TOURING WHITE LOW
MOTO PROTECT - TOMA LA POSICIÓN DE POLO
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La nueva generación de MOTO PROTECT - aún más rendimiento y sensación de automovilismo en el trabajo. La suela Duo-PU con entresuela amortiguadora y elemento estabilizador MTSP Torsion Control garantiza
Información sobre el producto
| Protección: | protección contra la penetración FAP® flexible y sin metal, puntera de fibra de vidrio | 
| Extras: | Cordón interno sin elementos que sobresalgan para un diseño especialmente delgado, sin metales | 
| Corte: | microfibra duradera | 
| Forro: | forro técnico BreathActive | 
| Plantilla: | evercushion® plus | 
| Género: | Hombres, Mujeres | 
| Tipo de zapato: | Zapato bajo | 
| Clase de seguridad: | S3 | 
| Suela: | MOTO PROTECT - suela antideslizante DUO PU con MTSP Torsion Control Element y DRIVERS HEEL para un movimiento de rodadura natural | 
| Material: | Microfibra | 
| Propiedades: | Protección contra la penetración, Sin metales, Vegano | 
| Arriba: | microfibra | 
Tecnologías
-  EVERCUSHION® PLUS 
 En esta plantilla de alto rendimiento, se utiliza una combinación de poliuretano blando celular y PORON® para proteger la bola y el talón del pie de los impactos. La amortiguación adicional que proporciona PORON® soporta incluso las exigencias diarias más duras y garantiza una comodidad y un rendimiento duraderos.
-  Drivers Heel 
 Inspirada en los deportes de motor, la suela redondeada y elevada en la zona del talón favorece el movimiento natural de rodadura del pie y protege contra la abrasión fuerte, especialmente cuando se conduce un coche/camión.
-  FAP® FLEXIBLE ANTI PENETRATION 
 Un protector de penetración flexible hecho de fibras recubiertas de cerámica protege los pies de objetos penetrantes en toda la superficie.
-  FIBERGLASS TOE CAP 
 Capuchón de fibra de vidrio de nuevo desarrollo con más espacio para la puntera, más ligero que los capuchones de acero convencionales, antimagnético y aislante térmico.
-  Suela Moto Protect 
 La suela Duo-PU, antideslizante y amortiguadora, es puro deporte de motor. Al igual que la banda de rodadura de un neumático, los líquidos se drenan y se optimiza el agarre en cualquier superficie (SRC). El elemento de control de torsión MTSP proporciona estabilidad adicional.
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 